重庆NJB-800国铁地铁轨枕螺帽松紧机NLB-800新研发
重庆NJB-800国铁地铁轨枕螺帽松紧机NLB-800新研发
本轨枕螺帽松紧机扳手是本公司研发改进的新一代产品,在同等动力输出条件下增大了正反向扭矩。国铁既有线路,铁路局,煤运专线,钢铁电力专用线,港务局专用线等有砟轨道线路等均有使用。研发生产,谨防假冒。
轨枕螺栓机动扳手 单双头内燃螺栓扳手 铁路轨道打丝机 液压螺栓扳手 轨枕螺帽松紧固机
产品远销: 北京铁路局, 沈阳铁路局;上海铁路局、南昌铁路局;成都铁路局, 郑州铁路局;武汉铁路局, 西安铁路局,太原铁路局;济南铁路局;呼和浩特铁路局;乌鲁木齐铁路局;广铁集团、青藏铁路公司。中国中铁,中国铁建,中国建筑,中国水电,神华集团等。
既有铁路有砟轨道系列有:
NJB-600-1/A型内燃轨枕螺栓机动扳手NJB-600-1;NLB-650型双头内燃机动螺栓扳手NLB-1000TG;NLB-700单头内燃螺栓扳手NLB-600-Ⅲ;NLB-600-1P内燃机动轨枕螺栓扳手NLB-600;NLB-850双头内燃螺栓扳手NLB-1000TS;YLB-700型内燃双头液压螺栓扳手YLB-750; NJB-800国铁地铁轨枕螺帽松紧机NLB-800等整机及配件;并提供重庆运达,重庆铸达,重庆凯达,重庆鼎誉,重庆智仁,重庆三庚等全系列配件及技术资料。以及产品回收,租赁,维修等服务。
NJB-800国铁地铁轨枕螺帽松紧机NLB-800性能特点
1、本轨枕螺帽松紧机扳手是本公司研发改进的新一代产品,在同等动力输出条件下增大了正反向扭矩。整机轻量化设计减轻了操作者劳动强度。变速箱体设计减少了传动部件,维修保养更为快捷方便。零部件通用性强,减少客户维修时间和采购成本。
2、本轨枕螺帽松紧机扳手,采用新型专利技术的油侵式斜面摩擦四爪离合器,改善了上下离合器的润滑条件,减少齿面磨损。输出扭矩稳定,指示准确,使用寿命长。
3、变速箱体采用全铝 高强度合金铸造成型,改善变速箱体机械性能,提高抗冲击性,增加强度。实现变速箱全封闭式内注润滑油,可将机器噪音控制在Zui小程度,同时能适应风沙等各类恶劣工作环境下的作业。
4、采用特别设计的离合结构,兼顾大扭矩与高转速。扭矩调整范围大,正向扭矩调整范围可达80-400NM,反向旋松扭矩可达800-850NM,并配有相应扭矩指示。
5、本机工作套筒采用两段万向浮动方式,能对轨枕螺栓的倾斜,中心距误差及曲线线路作业的线路超高倾斜误差,都能自动消除,准确套入螺栓螺母。
6、在道上发生套筒与螺栓螺母卡帽时,具有套筒与主机快速脱离功能,免除因套筒卡帽造成的安全隐患。
7、本机配有照明装置,抗震动,经久耐用。
NJB-800国铁地铁轨枕螺帽松紧机NLB-800主要技术参数
1、动 力 :GX160
2、汽油机额定功率 :5.5
燃 油 消 耗 率 :310g/kW.h
润 滑 油 容 量 :0.7L
3、套筒扳头升降行程 :75mm
4、旋 紧 扭 矩 :80—400N.m
5、旋 松 扭 距 :≥800N.m 850N.m
6、套筒扳头输出转速 :≥120r/min
7、套 筒 数 量 :2个
8、套 筒 中 心 距 :214±5%
9、整 机 重 量 :≤80kg(含油)
10、外 型 尺 寸 :800 mm×495 mm×500mm
1、动 力 : GX160 |
2、汽油机额定功率 : 5.5 |
燃 油 消 耗 率 : 310g/kW.h |
润 滑 油 容 量 : 0.7L |
3、套筒扳头升降行程 : 75mm |
4、旋 紧 扭 矩 : 80—400N.m |
5、旋 松 扭 距 : ≥800N.m 850N.m |
6、套筒扳头输出转速 :≥ 120r/min |
7、套 筒 数 量 : 2个 |
8、套 筒 中 心 距 : 214±5% |
9、整 机 重 量 : ≤80kg(含油) |
10、外 型 尺 寸 : 800 mm×495 mm×500mm |
联系方式
- 地址:重庆 重庆市南岸区
- 邮编:400061
- 电话:023-86152115
- 经理:亮运达
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